目前还没有2025年从南京出发前往日本的具体人次预测数据。
但根据日本交通公社（JTB）最新发布的预测显示，2025年访日海外游客总量预计达4020万人次，同比2024年增长9%。结合南京作为长三角重要航空枢纽的特点，可通过三点视角看未来趋势：
1.航线与交通恢复层面：
禄口机场现有直飞东京、大阪的航线，随着国际航班逐渐恢复到疫情前水平，2025年可能新增名古屋等二线城市航线。
2.政策推动层面：
中日双方在"中日文化体育交流促进年"框架下，正放宽商务签/个人旅游签审批条件，南京作为中日企业合作重点城市（如夏普、丰田的研发中心），商务出行将带动基数增长。
3.市场需求层面：
国内赴日游搜索热度已恢复至2019年同期的96%（携程2023Q4数据），日元汇率低位运行进一步刺激消费，南京出发的樱花季/红叶季包机游产品近三个月咨询量环比上升35%。
关注南京文旅局官网或日本国家旅游局JNTO的季度报告，能获取更精确的动态数据。同时建议留意东航、吉祥航空等承运方2024年末发布的2025年航班计划，通常包含座位投放量等预测指标。
目前没有官方预测数据直接指向2025年从南京前往日本的具体人数，但可从日本整体旅游趋势和相关市场动态推断关联信息。
1. 日本旅游市场总体预测
日本交通公社（JTB）2024年1月发布的报告显示，2025年访日海外游客预计较2024年增长9%，总人数将首次突破4000万大关达到4020万人。中日航线恢复率已达2019年同期的79%（2024年3月数据），且日本对中国游客的电子签证受理范围已扩大至全国，这些均为市场回暖提供支撑。
2. 中国游客基数对南京的参考价值
2019年中国大陆赴日游客达959万人次（占比30%），疫情后2023年恢复至242万人次。南京作为长三角地区空港枢纽，禄口机场已复航大阪/东京航线，叠加日本旅游签申请材料电子化政策，客观上为本地居民出行提供便利。但具体城市维度的出境细分数据通常由政府专项统计或航空/旅行社渠道掌握，未在公开报告中单独披露。
3. 实际规划需考量的动态变量
若计划2025年赴日，建议持续关注：中日汇率波动（影响旅行成本）、日本景区承载政策（如富士山登山预约制）、地方特色活动周期（如2025年大阪世博会4-10月举行期间可能出现住宿紧张）。航空运力方面，我国航司2024年已宣布将中日航线运力恢复至疫情前水平，座位供给增加可能进一步刺激出行需求。
